Basiskennis van gasturbines
Gasturbines zijn voornamelijk samengesteld uit drie belangrijke componenten: compressor, verbrandingskamer en gasturbine. De gasturbinecyclus wordt over het algemeen een eenvoudige cyclus genoemd. De meeste gasturbines gebruiken een eenvoudig cyclusschema en alleen zware gasturbines gebruiken een gecombineerd cyclusschema. Vanwege verschillende historische achtergronden hebben gasturbines zich ontwikkeld in verschillende technische paden. Industriële en mariene aero-derivatieve lichtgasturbines (algemeen bekend als "aero-derivatieve machines") worden gevormd door het wijzigen van vliegtuigmotoren; Industriële zware gasturbines (algemeen bekend als "industriële machines") worden ontwikkeld volgens het traditionele stoomturbine-concept, die voornamelijk worden gebruikt voor mechanische schijven en grote elektriciteitscentrales.
Een gasturbine kan worden verdeeld in drie delen van links naar rechts: compressor (blauw), verbrandingskamer (rood) en turbine (geel).
Classificatie van gasturbines
Er zijn tientallen bedrijven die zich bezighouden met onderzoek, ontwerp en productie van gasturbine in de wereld. Momenteel zijn de vier bedrijven die de zware gasturbinetechnologie voor het gebied van de Verenigde Staten, Siemens van Duitsland, Mitsubishi Heavy Industries of Japan volledig beheersen (die in de vroege dagen Westinghouse-technologie uit de Verenigde Staten introduceerden) en Ansaldo van Italië. Volgens de heer Chen Xuewen, vice -voorzitter van Shanghai Electric Gas Turbine Co., Ltd., is er nooit een internationale standaard geweest voor het modelniveau van gasturbines, en het wordt vandaag steeds vager. De auteur kan alleen meningen van verschillende partijen verzamelen en ze als volgt samenvatten:
1.Volgens de verbrandingstemperatuur van de gasturbine is verdeeld (elke 100 graden is een niveau):
Verenigde Staten GE (Harbin Electric Introduction): 1100 graden voor E Klasse, 1200 graden voor F -klasse, 1400 graden voor H -klasse.
Japan Mitsubishi (geïntroduceerd door Dongfang Electric): 1400 graden is F -klasse, 1500 graden is G -klasse, H -klasse is een intermediair testproduct, 1600/1700 graden is J -klasse.
Duitsland Siemens (Shanghai elektrische introductie): Het oude nummer V64.3A, V84.3A, V94.3a is 6F -klasse. In 1997 verkocht Westinghouse zijn niet-nucleaire generatorafdeling aan Siemens. Het nieuwe nummer werd gewijzigd in vergelijkbare sgt 6-5000 f en sgt -8000 h. Klasse F is 1200 graden C en Klasse H is 1500 graden C.
2. Classificatie van referentie-output voor zware gasturbines:
Zware gasturbines voor stroomopwekking worden meestal geclassificeerd volgens de uitgang wanneer de verbrandingstemperatuur van de verbrandingskamer tussen 1100 graden Celsius en 1500 graden Celsius ligt. De output van klasse B -gasturbines is bijvoorbeeld kleiner dan of gelijk aan 100 MW, de output van klasse E -gasturbines ligt tussen 100 MW en 200 MW, de output van klasse F gasturbines ligt tussen 200 MW en 300 MW, en hogere graden zoals klasse G en klasse H ligt in het bereik van 300 MW tot 400MW. Volgens de heer Chen Xuewen, omdat de output van gasturbines van verschillende fabrikanten zich snel heeft ontwikkeld, loopt deze classificatiemethode iets achter het werkelijke product.
Ontwikkeling van internationale gasturbines
Siemens: het representatieve product Sgt 5-8000 H Supergasturbine weegt 390 ton (equivalent aan een volledig gevoed Airbus A380), is 13,1 meter lang, 4,9 meter breed, 4,9 meter hoog en heeft een gecombineerde cyclusvermogen van 595MW. De stroomopwekking van één sgt 5-8000 H is voldoende om een grote industriële stad van stroom te voorzien. De turbinebladen moeten bestand zijn tegen een hoge temperatuur van meer dan 1500 graden, die de turbine -inlaattemperatuur van de GE90 Turbofan -vliegtuigmotor en de F404 -straalmotor overschrijdt. Aangezien de tipsnelheid van het turbineblad hoger is dan 1700 kilometer per uur, maakt de enorme centrifugale kracht één uiteinde van elk mescontact 10, 000 maal de zwaartekracht van de aarde. Het mes kan geen fouten hebben en de fout is slechts tientallen micron, anders wordt het geschrapt. Daarom wordt gezegd dat een mes gelijkwaardig is aan een BMW.
Mitsubishi Corporation: Het nieuwste model is de M701J Super Gasturbine met een gecombineerde cyclusvermogen van 650 MW. Het is uitgerust met een 15- fase axiale compressor met een drukverhouding van 23: 1. De brander en de {4- fase axiale turbine zijn allemaal luchtgekoeld, en de eerste 3 fasen gebruiken de nieuwste beschermende coatings bij hoge temperatuur, keramische thermische barrièrecoatings en krachtige luchtfilmkoeling en andere hightech-technologieën. Met 's werelds hoogste inlaattemperatuur van de gasturbine van 1600 graden, kan het nog steeds zorgen voor de langetermijnleven van componenten op hoge temperatuur. De nieuwste innovaties in de J -serie zijn ontworpen om de CO2 -uitstoot verder te verminderen. In maart 2020 ontving MHP's een bestelling voor twee M501jac -aandrijflijnen van de Intermountain Power Authority in Utah, VS. De twee gasturbines zijn gebaseerd op een luchtgekoeld droog laag-nox verbrandingssysteem en zijn in staat tot 30% hernieuwbare waterstofbrandstof te gebruiken. Vergeleken met kolengestookte energiecentrales van dezelfde grootte, zal een 30% waterstofsysteem de koolstofemissies met meer dan 75% verminderen, terwijl een 100% waterstofsysteem de koolstofemissies volledig zal elimineren. Tussen 2025 en 2045 zal de plant geleidelijk 100% hernieuwbare waterstofelektriciteitsopwekking bereiken.
General Electric: 9HA-serie zware gasturbines zijn de meest efficiënte gecombineerde cyclus-gasturbines ter wereld; De nieuwste 9ha.02 zware gasturbine heeft niet alleen een gecombineerde cyclusefficiëntie van meer dan 64%, maar heeft ook een vermogen tot 826 MW. Deze twee belangrijke indicatoren overtreffen ver dan zijn twee grote concurrenten, en de meest geavanceerde 3D-printtechnologie wordt gebruikt om belangrijke componenten te produceren.
Neem contact met ons op
Bedankt voor uw interesse in ons bedrijf! Als een professioneel productiebedrijf voor gasturbineonderdelen, zullen we ons blijven inzetten voor technologische innovatie en serviceverbetering, om meer hoogwaardige oplossingen te bieden voor klanten over de hele wereld. Als u vragen, suggesties of samenwerkingsintenties hebt, zijn we meer dan blij om u te helpen. Neem op de volgende manieren contact met ons op:
Whatsapp: +86 135 4409 5201
E-mail:peter@turbineblade.net
