Ontwerp van turbinewiel met turbocompressor

Turbinewielen met turbocompressor zijn doorgaans gemaakt van zeer sterke materialen zoals Inconel of titaniumlegeringen. Deze materialen zijn gekozen vanwege hun uitstekende hittebestendigheid, hoge temperatuursterkte en weerstand tegen corrosie.

Het turbinewiel is ontworpen met zorgvuldig ontworpen bladen die aerodynamisch gevormd zijn om de energie van de uitlaatgasstroom efficiënt te benutten. De bladen zijn schuin en gebogen om de energieoverdracht van het uitlaatgas naar het turbinewiel te maximaliseren.

Het turbinewiel draait met zeer hoge snelheden, vaak met tienduizenden toeren per minuut (RPM), aangedreven door de energie van de uitlaatgasstroom. Deze roterende beweging wordt overgebracht op het compressorwiel aan het andere uiteinde van de turbocompressoras.

Terwijl het uitlaatgas over de turbinebladen stroomt, gaat het turbinewiel draaien. Deze roterende beweging wordt gebruikt om het compressorwiel aan te drijven, dat is verbonden met dezelfde as als het turbinewiel. Het compressorwiel comprimeert de binnenkomende lucht, waardoor de druk en dichtheid toenemen voordat deze het inlaatspruitstuk van de motor binnendringt.